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Un controvertido proyecto de ley que exigiría que todos los automóviles nuevos estuvieran equipados con radios AM parece que se convertirá en ley en un futuro próximo. El senador Edward Markey (D-Mass) reveló que la "Ley de Radio AM para Cada Vehículo" ahora cuenta con el apoyo de 60 senadores estadounidenses, así como de 246 copatrocinadores en la Cámara de Representantes, lo que hace que su aprobación sea casi segura. . Si eso sucediera, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras tendría que garantizar que todos los automóviles nuevos vendidos en Estados Unidos tuvieran radios AM sin costo adicional. "Los demócratas y republicanos están sintonizando a los millones de oyentes, miles de locutores e innumerables funcionarios de manejo de emergencias que dependen de la radio AM en sus vehículos. La radio AM es un salvavidas para que las personas en todos los rincones de los Estados Unidos obtengan noticias, deportes ", y actualizaciones locales en tiempos de emergencias. Nuestro proyecto de ley de sentido común garantiza que esta herramienta fundamental y esencial no se pierda en el dial. Con una supermayoría a prueba de obstrucciones en el Senado, el Congreso debería adoptarlo y aprobarlo rápidamente", dijo. El senador Markey y su copatrocinador, el senador Ted Cruz (republicano por Texas).
Alrededor de 82 millones de personas todavía escuchan la radio AM, según la Asociación Nacional de Locutores, que como se puede imaginar estaba bastante satisfecha con el apoyo del Congreso a su industria. "Las emisoras están agradecidas por el abrumador apoyo bipartidista a la Ley de Radio AM para Cada Vehículo en ambas cámaras del Congreso", dijo el presidente y director ejecutivo de la NAB, Curtis LeGeyt. "Este respaldo mayoritario reafirma el reconocimiento de los legisladores del servicio esencial que la radio AM brinda al pueblo estadounidense, particularmente en situaciones de emergencia. La NAB agradece a los 307 miembros del Congreso que están reforzando la importancia de mantener el acceso universal a este medio de comunicación pública crucial"."Exigir la instalación de radios AM analógicas en los automóviles es una acción innecesaria que afectaría el alcance, la eficiencia y la asequibilidad de los vehículos eléctricos en un momento crítico de adopción acelerada", dijo Albert Gore, director ejecutivo de ZETA, un grupo de defensa de vehículos limpios que se opone a la tecnología AM. Requisito de radio. "Obligar a la radio AM haría poco para ampliar la capacidad de los conductores para recibir alertas de emergencia. En un momento en el que estamos más conectados que nunca, alentamos al Congreso a permitir que los fabricantes innoven y produzcan diseños que satisfagan las preferencias de los consumidores, en lugar de impulsar un sistema de comunicaciones específico. tecnología", dijo Gore en un comunicado.

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