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La creciente disponibilidad de más vehículos eléctricos ha hecho que la tecnología de la carga inductiva atraiga la atención de aquellos que buscan una manera libre de cables para cargar las baterías de sus Vehículos Eléctricos (EV). Los fabricantes alemanes están teniendo la oportunidad de poner a prueba la carga inductiva de vehículos eléctricos a una real que está en fase de prueba en el mundo como parte del proyecto "Effizienzhaus-Plus MIT Elektromobilität". El proyecto alemán es respaldada por el gobierno para construir casas con elementos de bajo consumo que generen más electricidad que la que consumen, con un superávit que se retroalimente en la red o sea usada para cargar los vehículos electricos de los ocupantes. Una idea excepcional, que en las aceras pudieran cargase los coches por energía inductiva.