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Un lector anónimo cita un informe de Reuters:Constellation Energy está en conversaciones con la oficina del gobernador de Pensilvania y legisladores estatales para ayudar a financiar un posible reinicio de parte de su instalación eléctrica de Three Mile Island , lugar de una fusión nuclear en la década de 1970, dijeron el martes tres fuentes familiarizadas con las discusiones. Las conversaciones, que dos fuentes describieron como "más allá de lo preliminar", indican que Constellation está avanzando en planes para reactivar parte del sitio de generación nuclear del sur de Pensilvania, que operó de 1974 a 2019. La unidad nuclear que Constellation está considerando reiniciar es separada de la que fundido.

Las fuentes dijeron que una planta nuclear cerrada en Michigan, a la que recientemente se le otorgó un préstamo condicional de 1.500 millones de dólares para reiniciar desde la administración del presidente estadounidense Joe Biden, podría servir como modelo del sector público-privado para Three Mile Island. Las fuentes pidieron no ser identificadas debido a lo delicado de las discusiones.

Investigadores de la Universidad de Cornell han desarrollado un novedoso sistema de recogida y filtración de orina para trajes espaciales, diseñado para mejorar la higiene y la comodidad de los astronautas durante los largos paseos espaciales. Este nuevo sistema, inspirado en los 'destiltrajes' de la franquicia Dune, recicla la orina en agua potable mediante un catéter externo basado en vacío y una unidad de ósmosis directa-inversa. Se espera que se pruebe para su uso en las próximas misiones de la NASA a la luna y a Marte. Phys.Org informa:

[Los investigadores] ahora han diseñado un dispositivo de recolección de orina, que incluye una prenda interior hecha de múltiples capas de tela flexible. Este se conecta a una copa recolectora (con una forma y tamaño diferente para mujeres y hombres) de silicona moldeada, para ajustarse alrededor de los genitales. La cara interior del vaso colector está revestida con microfibra de poliéster o una mezcla de nailon y spandex, para extraer la orina del cuerpo y hacia la cara interior del vaso, desde donde es succionada por una bomba de vacío. Una etiqueta RFID, unida a un hidrogel absorbente, reacciona a la humedad activando la bomba.

El cliente de correo electrónico de código abierto Mozilla Thunderbird 128 se lanzó como una actualización importante que presenta muchas características nuevas, mejoras y correcciones de errores.

Probablemente lo más destacado de Mozilla Thunderbird 128 (nombre en clave Nebula) es la compatibilidad con ESR (Extended Support Release), lo que significa que la rama Thunderbird 128 recibirá actualizaciones durante al menos un par de años. Esto significa que las distribuciones GNU/Linux que dependen de la rama ESR finalmente podrán actualizarse, como Debian.

Mozilla Thunderbird 128 brinda soporte de densidad de interfaz de usuario para la vista de mensajes múltiples, una interfaz de usuario de vista de tarjetas mejorada, un recuento de "mensaje nuevo" en las vistas de mensajes encadenados, un administrador de claves OpenPGP mejorado que le permite crear declaraciones de revocación para cualquier clave secreta y hardware. soporte clave de autenticación multifactor para Thunderbird Flatpak.

Un equipo de investigadores asegura haber desarrollado una nueva tecnología que puede permitir cargar completamente un ordenador portátil o un teléfono en un minuto, o un coche eléctrico en solo 10 minutos. Los científicos dicen haber descubierto el "eslabón perdido" que hace más eficientes a los supercondensadores, sistemas de almacenamiento de energía que pueden soportar frecuentes ciclos de carga y descarga a alta corriente de manera muy rápida.

Históricamente, los supercondensadores han tenido menos capacidad de almacenamiento energético que las baterías de litio. En promedio, las baterías de iones de litio pueden almacenar diez veces más energía, lo que las ha convertido en la opción más común para alimentar dispositivos desde pequeños aparatos hasta grandes vehículos eléctricos. Sin embargo, los supercondensadores se cargan diez veces más rápido que las baterías de litio.

Paul Nicholls, un británico de 44 años, quedó totalmente obsesionado en su niñez por la serie "El coche fantástico". Este programa fue un gran éxito en los años '80, protagonizado por Michael Knight (interpretado por David Hasselhoff) y su increíble auto KITT (Knight Industries Two Thousand).

La Inspiración de una Vida

Michael Knight era un defensor de los pobres y desamparados, combatiendo la injusticia con la ayuda de su automóvil de alta tecnología, KITT. Este coche tenía una computadora central con inteligencia artificial, lo que le permitía hablar e interactuar como una persona. El modelo utilizado en la serie era un Pontiac Firebird Trans-Am V8.

España ha desarrollado tan rápidamente su capacidad de generar electricidad a partir de fuentes renovables que se encuentra con frecuencia un desequilibrio entre la oferta y la demanda de energía, especialmente durante las horas de alta producción solar. Flexibilizar la red y electrificar la economía se han vuelto prioridades del sector.

Una Potencia en Energías Renovables

España ha duplicado su capacidad eólica en los últimos quince años, convirtiéndola en la primera fuente de energía por encima de la nuclear. La industria solar española se ha multiplicado por ocho durante el mismo periodo. Un clima propicio, la eliminación de obstáculos regulatorios y la introducción de subsidios para la instalación han convertido a España en el segundo país de la Unión Europea por capacidad de renovables.

La sigla DEI (Diversidad, Equidad e Inclusión) ha generado tensiones significativas entre quienes la apoyan y quienes la rechazan. Un ejemplo de esta división fue la respuesta al comentario de Alexandr Wang, fundador de Scale AI, en X (anteriormente Twitter). Wang escribió sobre alejarse de la DEI para abrazar el mérito, la excelencia y la inteligencia, afirmando que Scale es una meritocracia y debe seguir siéndolo.

Los comentaristas en X, incluidos Elon Musk, Palmer Luckey y Brian Armstrong, aplaudieron su postura, mientras que la comunidad de startups en LinkedIn fue menos entusiasta. Los críticos señalaron que la idea de una meritocracia es subjetiva y puede ignorar las razones estructurales por las que algunos grupos tienen más dificultades para destacarse que otros.

Las críticas a la meritocracia

Mutale Nkonde, fundador que trabaja en políticas de IA, argumentó que quienes defienden la meritocracia ignoran las barreras estructurales que enfrentan ciertos grupos. "Todos queremos a las mejores personas para el trabajo, y hay datos que demuestran que los equipos diversos son más eficaces", señaló Nkonde.

La lucha entre el código abierto y el software privativo es bien conocida. Sin embargo, las tensiones que han permeado los círculos del software durante décadas se han trasladado al ámbito de la inteligencia artificial (IA), en parte porque no existe un consenso claro sobre lo que realmente significa el "código abierto" en el contexto de la IA.

Recientemente, The New York Times publicó una evaluación del director general de Meta, Mark Zuckerberg, destacando cómo su adopción del "código abierto" lo ha hecho popular nuevamente en Silicon Valley. Sin embargo, según la mayoría de las estimaciones, los modelos de gran lenguaje de Meta, conocidos como Llama, no son realmente de código abierto, lo que resalta el núcleo del debate.

Es este desafío el que la Iniciativa de Código Abierto (OSI) está tratando de abordar, dirigida por el director ejecutivo Stefano Maffulli, a través de conferencias, talleres, paneles, seminarios web, informes y más.

El informe de CNBC sobre el mercado automovilístico de EE. UU .:En febrero, los precios de los vehículos eléctricos usados ​​cayeron por primera vez por debajo de los precios de los vehículos usados ​​a gasolina, y el abismo de precios sigue aumentando a medida que los compradores de automóviles rechazan cualquier etiqueta "premium" anteriormente asociada con los vehículos eléctricos.

La caída ha sido dramática durante el año pasado. En junio de 2023, los precios promedio de los vehículos eléctricos usados ​​eran más de un 25 % más altos que los precios de los autos usados ​​a gasolina, pero en mayo, los vehículos eléctricos usados ​​eran en promedio un 8 % más bajos que el precio promedio de un automóvil usado a gasolina en EE. UU. En términos de dólares, la brecha se amplió de $265 en febrero a $2,657 en mayo, según un análisis de 2,2 millones de autos usados ​​de uno a cinco años realizado por iSeeCars. Durante el año pasado, los precios de los vehículos usados ​​a gasolina disminuyeron entre un 3% y un 7%, mientras que los precios de los vehículos eléctricos disminuyeron entre un 30% y un 39%.