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Este blog ofrecerá una solución óptima para instalar la versión más reciente y específica de Ubuntu en su Windows usando WSL .

¿Qué es WSL?

WSL (siglas de " Subsistema de Windows para Linux ") es una característica de Microsoft Windows que permite al usuario ejecutar la distribución de Linux junto con Windows utilizando una capa de compatibilidad. Fue lanzado en 2016, sin embargo, la versión actual es WSL 2 , que admite numerosas distribuciones de Linux, incluidas Ubuntu , Debian y Fedora .

WSL es una característica beneficiosa para los desarrolladores, ya que elimina la necesidad de hardware adicional, virtualización o configuraciones de arranque dual para administrar los sistemas de archivos de Linux o para acceder a la línea de comandos y las herramientas de Linux.

Con WSL , uno puede cambiar sin problemas entre los flujos de trabajo de Windows y Linux , lo que les permite aprovechar las herramientas específicas de Linux mientras disfrutan de las características de Windows como su sistema operativo principal.

Comencemos el proceso de instalación de Ubuntu en Windows usando WSL 2 .

Habilitar el subsistema de Windows para Linux en Windows

Para habilitar WSL , presione las teclas “Windows Logo + S” y busque " Activar o desactivar las características de Windows ", luego, haga clic en la opción "Abrir".

Activar características de Windows

Hace cinco años, durante la excavación para construir un túnel que conectaría dos islas en el mar Báltico, los arqueólogos descubrieron un hallazgo sorprendente: un pequeño trozo de corteza de abedul que una niña de la Edad de Piedra había estado masticando hace 5.700 años. Este insignificante objeto contenía una valiosa reliquia: el genoma completo de la joven, conocida como Lola. Gracias a este descubrimiento, los investigadores obtuvieron una visión sin precedentes de la vida en el norte de Europa cuando la agricultura apenas estaba llegando a la región.

El Museo Lolland Falster, emocionado por este descubrimiento, publicó los resultados en la revista Nature y realizó una reconstrucción facial de Lola basada en su ADN. Sin embargo, la imagen de una jovencita de ojos azules y tez morena provocó controversia en las redes sociales. Algunos usuarios se indignaron, argumentando que los habitantes del norte de Europa siempre fueron blancos y rubios, mientras que otros acusaron al museo de manipular los resultados para ser políticamente correctos.

Un emocionante avance en la ciencia de los materiales ha sido anunciado por investigadores de los Laboratorios Nacionales Sandia y la Universidad A&M de Texas en Estados Unidos. Por primera vez, han observado un metal autorreparable, lo que podría tener enormes implicaciones en la construcción de dispositivos más seguros y duraderos, como motores, puentes y aviones.

El daño por fatiga, una de las principales causas de desgaste en máquinas y estructuras, podría encontrar su solución en este fenómeno recién descubierto. La tensión y el movimiento repetidos provocan la formación de grietas microscópicas en los metales, lo que con el tiempo puede llevar a su fractura completa. Sin embargo, los científicos han presenciado cómo un trozo de metal se agrieta y luego se vuelve a unir sin intervención humana, desafiando teorías científicas fundamentales.

La eterna competencia entre Firefox y Chrome por determinar cuál es el navegador más rápido y eficiente ha dado un giro inesperado. Si bien Chrome ha ostentado durante mucho tiempo la corona de la velocidad, ahora los expertos afirman que Firefox ha logrado superar a su rival.

Para llegar a esta conclusión, se llevaron a cabo exhaustivas pruebas simulando interacciones y situaciones reales para evaluar el rendimiento de ambos navegadores. Los resultados fueron sorprendentes: Firefox demostró ser más rápido que Chrome en esta investigación.

Este cambio en la dinámica de la competencia se atribuye a las mejoras implementadas por el equipo de Mozilla en los últimos años. Con la introducción del motor Quantum, Firefox ha logrado optimizar su rendimiento y ofrecer una experiencia de navegación más veloz y eficiente.

Todos los amantes del fútbol saben el gran momento que está viviendo la Selección Argentina en la actualidad. Después de su gira por Asia, el equipo campeón del mundo se está preparando para competir en el Mundial de Norteamérica del próximo 2026.

Recuerda que toda la información es importante a la hora de hacer apuestas deportivas, como estar informados sobre los últimos partidos de la Selección Argentina, además de conocer su historia para encontrar ventajas y puntos débiles en la forma de jugar. Ahora puedes hacer tus apuestas de fútbol en vivo con tu cripto, con Bitcoin y Ethereum, de tal manera que puedas sacarle el máximo partido a tu wallet.

A lo largo de este artículo vamos a analizar el tipo de juego hasta el momento del equipo campeón, además de indicar cuáles van a ser sus próximos encuentros.

El verano con altas temperaturas en España ha hecho que el aire acondicionado sea imprescindible, pero también aumenta el consumo energético. Sin embargo, el Instituto de Tecnología de Massachusetts (MIT) ha desarrollado un invento innovador que utiliza la refrigeración pasiva para complementar los sistemas tradicionales de aire acondicionado en edificios, sin necesidad de electricidad y con un mínimo consumo de agua.

Este dispositivo combina tres métodos de refrigeración pasiva: la refrigeración radiante, la evaporación y el aislamiento térmico, lo que permite reducir la temperatura interior de un hogar hasta 9,3ºC respecto a la temperatura ambiente. Además, funciona sin electricidad, lo que lo hace ideal para enviar agua fría a través de las tuberías y mejorar la eficiencia de los sistemas de aire acondicionado existentes.

El Mecanismo de Anticitera, del que ya habíamos hablado de él en un artículo en: El mecanismo Anticitera, sería una antigua "computadora analógica", que dicen los científicos "más valiosa que la Mona Lisa" es un objeto fascinante y enigmático que ha desconcertado a la comunidad científica durante décadas. Descubierto en la isla griega de Anticitera a principios del siglo XX, esta antigua máquina parece ser un computador mecánico adelantado a su tiempo. Se estima que fue creado entre el 70 y 50 a.C., lo que significa que tiene una antigüedad de aproximadamente 2.100 años. Su complejidad y precisión son sorprendentes y desafían la cronología histórica.

A través de imágenes de rayos X, los investigadores han descubierto 27 ruedas de engranaje en el mecanismo que aún hoy en día resultan inexplicables. Estas ruedas combinan conocimientos matemáticos con astronomía y permitían predecir el movimiento de la Luna y registrar los movimientos de los planetas. Esencialmente, el Mecanismo de Anticitera se considera el primer ordenador mecánico diseñado por la humanidad con la capacidad de prever eventos futuros.

El agua es un recurso vital para la vida en la Tierra, pero desafortunadamente, casi dos tercios de la población mundial enfrentan una grave escasez de agua durante al menos un mes al año. Ante esta preocupante realidad, el Instituto de Tecnología de Massachusetts (MIT) ha dado un paso significativo hacia el desarrollo de tecnologías que permitan recolectar agua del aire de manera más efectiva, incluso en condiciones desérticas.

El equipo de investigadores del MIT ha creado un hidrogel superabsorbente, capaz de extraer la humedad del aire de manera más eficaz que los intentos anteriores. Este material podría tener una gran variedad de aplicaciones, desde alimentar a la población hasta generar hidrógeno verde, una forma limpia de energía.

A pesar del rápido crecimiento en la adopción de coches eléctricos, aún existen desafíos que deben superarse para convertirlos en el vehículo del futuro, tal como busca Europa. La mayoría de estos desafíos están relacionados con las baterías, y minerales como el litio y el sodio serán fundamentales para abordarlos.

Hasta el momento, el litio ha sido el mineral más demandado para la producción de baterías, independientemente de su tipo. Aunque se ha hablado mucho sobre las baterías de estado sólido, el litio sigue siendo un componente clave en esta tecnología.

Como solución temporal, la industria avanza en dos direcciones. Aquellos que buscan reducir el precio de los coches eléctricos sugieren el uso de baterías LFP, que ofrecen una menor densidad de energía pero una vida útil más larga o una degradación menos pronunciada. Esto significa cargar más veces para llegar a la misma distancia.